推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足大局、統(tǒng)攬全局、引領(lǐng)變局、開拓新局作出的重大戰(zhàn)略部署。省委把推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川的總牽引。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),其戰(zhàn)略牽引力、政策推動(dòng)力和發(fā)展支撐力前所未有,自貢身在其中,如能承接其勢,乘勢而上,必將有力促進(jìn)我市完善基礎(chǔ)設(shè)施新布局、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系、培育創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新優(yōu)勢,在區(qū)域競合發(fā)展中實(shí)現(xiàn)新突破。
通道是開放的基礎(chǔ),也是多年來制約我們開放發(fā)展的短板。近年來,在融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中,我市的交通硬件建設(shè)取得了長足進(jìn)步,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段的開通,讓自貢進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。同時(shí),成自宜高鐵正在加快建設(shè),自貢至永川高速公路、渝自雅鐵路等都納入了相關(guān)規(guī)劃。下一步,我們還要依托雙城經(jīng)濟(jì)圈高效便捷交通網(wǎng),打通多向出川大通道,建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐體系,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,努力成為區(qū)域性綜合交通樞紐,進(jìn)一步提高自貢對(duì)外開放大通道的質(zhì)量和效率。
攜手者并進(jìn),合作者共贏。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展格局中,我們要找準(zhǔn)切入點(diǎn),唱響“協(xié)奏曲”。產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)之本,《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》明確指出要協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,要求堅(jiān)持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo),強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新,優(yōu)化、穩(wěn)定、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,加快構(gòu)建高效分工、錯(cuò)位發(fā)展、有序競爭、相互融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,為我們高質(zhì)量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作指明了路徑。自貢的根基在工業(yè)、家底在制造業(yè)。成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)門類齊全,是全國重要制造業(yè)基地,協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,有雄厚基礎(chǔ)。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)合作中,我們要找準(zhǔn)自身定位,既要堅(jiān)定信心信念,也要清醒認(rèn)識(shí)差距挑戰(zhàn),順應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈配置規(guī)律,在“協(xié)同”上下功夫,優(yōu)勢互補(bǔ)避免同質(zhì)化競爭,做大總量也要提高質(zhì)量,形成錯(cuò)位發(fā)展、有序競爭、相互融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,在全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中,努力積蓄發(fā)展新動(dòng)能、增強(qiáng)競爭新優(yōu)勢。(自貢日?qǐng)?bào)評(píng)論員)
編輯:冉華陽
責(zé)任編輯:張馳
編審:吳山冠
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