自貢融媒記者 池莉 幸維薇 李婷 文/圖、視頻

該車在路上行駛平緩，遇到障礙物提前減速，紅燈停綠燈行，斑馬線禮讓行人……按照既定線路行駛，用時(shí)15分鐘左右到達(dá)燊海森林香溪谷快遞驛站，將該區(qū)域的包裹準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)。待驛站工作人員卸貨完畢后，該車又自動(dòng)行駛回到中通轉(zhuǎn)運(yùn)中心，自動(dòng)停泊到指定位置。

據(jù)中通快遞自貢鹽都分部負(fù)責(zé)人何永川介紹說(shuō)，這輛無(wú)人駕駛的快遞車是該公司剛引進(jìn)的。“經(jīng)過(guò)前期數(shù)據(jù)采集、線路測(cè)試，今天正式‘上崗’，一次可以滿載600至800件快遞。”何永川表示，該車上路前已在交管部門備案，主要用于網(wǎng)點(diǎn)到驛站的運(yùn)輸，承擔(dān)短駁中轉(zhuǎn)工作，從而節(jié)省快遞小哥往返取件的時(shí)間，提升派送效率，“運(yùn)行情況良好的話，公司后期會(huì)考慮增設(shè)無(wú)人駕駛快遞車。”

記者看到，該車懸掛了綠色車牌，車身總共四個(gè)攝像頭，頭頂還有一個(gè)雷達(dá)裝置，剎車、左右轉(zhuǎn)向、起步等均會(huì)有語(yǔ)音提示，遇到紅綠燈、障礙物、路口等還會(huì)提前減速。

那么，無(wú)人駕駛快遞車如何操作，行駛的過(guò)程中又如何確保安全？“全程手機(jī)App控制?！?/strong>何永川告訴記者，要送快遞的時(shí)候，會(huì)在App上選擇好始發(fā)點(diǎn)以及要去的快遞驛站，只需要一鍵確認(rèn)，車輛就會(huì)自動(dòng)開(kāi)到倉(cāng)門附近。人工裝好快件以后，關(guān)閉倉(cāng)門，車輛就會(huì)自動(dòng)行駛到對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)。為保障安全，目前，該車設(shè)定的最高時(shí)速是40公里。