12月14日，瀘州市古藺縣彰德街道棗林村一條蜿蜒盤旋的村道上，瀝青罐車和攤鋪機(jī)相互配合作業(yè)，黝黑的路面不斷向遠(yuǎn)方延伸……

“以往的通村路，彎多坡陡路窄，水果采摘、運(yùn)輸銷售不方便。隨著這條通村柏油路建成，村里到城里終于有了一條快速通道。”棗林村村民羅永華笑呵呵地說。

棗林村新建9.5公里通村公路，串起紅粱、水果基地以及沿線觀光景點(diǎn)，既鞏固了村里的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，完善交通道路建設(shè)，也促進(jìn)了一、二、三產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合，架起了鄉(xiāng)村振興的橋梁。

建設(shè)通村公路，連接城市和農(nóng)村

路，是出行的希望，更是發(fā)展的助力。古藺縣城到棗林村的通村硬化路，改善了村民的出行條件，也為鄉(xiāng)村振興奠定了基礎(chǔ)。

城區(qū)到棗林村最高處的花果園，直線距離4公里。這里盛產(chǎn)雪梨、脆紅李等特色水果。每年春天，漫山遍野的梨花、李花雪白一片，美不勝收。

早年，棗林村村民自籌資金、投工投勞修起了唯一一條通往城區(qū)的鄉(xiāng)村路。但當(dāng)時(shí)為滿足更多村民出行需求，公路彎彎繞繞轉(zhuǎn)了10多公里。加之道路設(shè)計(jì)不合理，坡陡路窄，重型貨車進(jìn)不了村。受交通制約，緊鄰縣城的棗林村有得天獨(dú)厚的條件卻遲遲發(fā)展不起來。

如何盤活棗林村的特色產(chǎn)業(yè)和自然資源？2020年，彰德街道從農(nóng)旅融合發(fā)展角度出發(fā)，規(guī)劃新建棗林村通村硬化公路。這條長(zhǎng)9.5公里的硬化路起于古藺城郊，設(shè)計(jì)寬度為6.5米，雙向兩車道，全程采用瀝青鋪筑，于2023年動(dòng)工。沿途經(jīng)黃金坳、花果園，最后到達(dá)彰德街道三道水村村委會(huì)。

“以前，村里通往外界只有一條狹窄的村道，村民出行不方便?！碧岬酱謇锏穆?，棗林村黨總支書記黃果說，柏油路修到家門口，村民們發(fā)展農(nóng)特產(chǎn)業(yè)，城里人到農(nóng)村旅游就方便了。

“前些年，棗林村群眾進(jìn)城賣菜或到街道辦事，跑一趟要40多分鐘，新建這條瀝青路通車后，最多20分鐘就能進(jìn)城?！睂?duì)于村里即將建成的通村公路，羅永華的喜悅之情溢于言表。

棗林村通村硬化公路的建設(shè)，打通了城區(qū)通往村里的快速通道，也“鏈”起了棗林村農(nóng)旅融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣闊前景。

發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，托起振興的希望

隨著棗林村通村硬化公路的建成，村里根據(jù)地理結(jié)構(gòu)和村民種植習(xí)慣，把棗林村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃分為兩大板塊：海拔700米左右布局紅粱基地，海拔900米以上種植特色水果。

早年，棗林村四組（黃金坳）主要種植水稻和玉米，由于近年來天氣干旱少雨，彰德街道響應(yīng)國(guó)家“大豆振興計(jì)劃”，在棗林村推進(jìn)高粱、大豆套種，從而促進(jìn)村民增產(chǎn)增收。

“以前交通條件差，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來也賣不出好價(jià)錢，村民們的種植積極性不高?！秉S果表示，隨著通村公路的建成，棗林村將在兩大產(chǎn)業(yè)上下功夫，做強(qiáng)水果產(chǎn)業(yè)，做優(yōu)紅粱基地。

從海拔400多米的縣城出發(fā)，沿著蜿蜒的棗林公路盤旋，當(dāng)海拔躍升到1000米，便來到棗林村花果園。

“花果園是名副其實(shí)的‘花果園’，這里的雪梨種植歷史有數(shù)百年，還有李子、葡萄、桃子等水果。每年春暖花開，山上就是花的海洋?！绷_永華說，以前村里有很多雪梨古樹，最大的要兩三個(gè)人才合抱得過來?？上В菚r(shí)大家都沒有保護(hù)意識(shí)，加之缺乏銷售渠道，很多上百年的古樹都被砍了。

棗林村的雪梨?zhèn)€頭大、脆甜多汁，品質(zhì)極佳。每年雪梨成熟季節(jié)，外地客商慕名而來，但因交通不便，銷售價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)。

“道路狹窄，大車進(jìn)不來就靠小車轉(zhuǎn)，反復(fù)倒騰還影響水果品相，導(dǎo)致商家收購(gòu)的價(jià)格低。”在花果園，羅永林也算是水果種植大戶，不僅自家種了40余畝，農(nóng)閑時(shí)節(jié)還外出指導(dǎo)周邊農(nóng)戶嫁接、管理。

如今，棗林村的水果種植面積已達(dá)4000多畝，受交通條件制約，種植效益始終難以實(shí)現(xiàn)最大化。

“修一條像樣的通村公路，一直是村民們的愿望?！笨粗议T口寬闊黝黑的路面，羅永華的心思開始活絡(luò)起來，“通村公路建成后，大車小車進(jìn)村不再難，家門口銷售水果將不再受制約，單價(jià)肯定比以前要高?！?/p>

“4000畝水果種植規(guī)模差不多了，以后不會(huì)再擴(kuò)大種植面積，要在做‘精品’上下功夫?！秉S果說，雪梨、葡萄、獼猴桃可以采用套袋技術(shù)，脆紅李要加強(qiáng)前期管理，提升果品質(zhì)量。

棗林村通村硬化公路就是一條產(chǎn)業(yè)路，既為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也托起了棗林鄉(xiāng)村振興的希望。

打造觀光景點(diǎn)，好風(fēng)景變好“錢”景

目前，棗林村通村硬化公路建設(shè)進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段，沿線綠化工程及景觀景點(diǎn)打造也在同步進(jìn)行。建成后，通村產(chǎn)業(yè)路也是鄉(xiāng)村旅游路。

根據(jù)9.5公里通村路走向，沿線設(shè)置了3個(gè)觀景臺(tái)，第一個(gè)俯瞰古藺城區(qū)，第二個(gè)探秘地質(zhì)公園，第三個(gè)盡覽棗林村全景。道路沿線，根據(jù)地勢(shì)變化，分別栽植棗樹、桂花、楓樹、銀杏、云南黃馨、刺玫瑰等觀賞類植物。

“沿線綠化都是有講究的，春天，山上都是雪白的梨花、李花，山下則是黃燦燦的云南黃馨、火紅的刺玫瑰，層次感更為豐富。”黃果介紹，除了種植觀賞植物，道路兩旁還會(huì)因地制宜設(shè)置一些景觀小品，供游客拍照打卡。

棗林村通村硬化公路不僅串聯(lián)起了一路美景，還將盤活山頂景觀資源和民宿產(chǎn)業(yè)，好風(fēng)景逐步變好“錢”景。

公路延伸到最高處，是棗林村和三道水村交界的一處絕壁懸崖，目前正在修建一條懸崖觀光步游道；借助古藺縣新建的山頂氣象觀測(cè)站，棗林村正謀劃打造青少年氣象科普基地和觀星平臺(tái)。

棗林村通村硬化公路建成后，棗林村將依托自身良好的農(nóng)業(yè)、文化和生態(tài)資源，對(duì)村民住戶房屋、庭院進(jìn)行美化，或彩繪墻體，或展示農(nóng)耕農(nóng)具；利用豐富的石頭資源，把道路一側(cè)的擋墻砌成了韻味十足的“文化墻”；租賃閑置老舊房屋改造傳統(tǒng)民宿院落，滿足游客居住需求。

棗林村通村硬化公路直通特色農(nóng)業(yè)基地，打通了鄉(xiāng)村物流通道，連接起產(chǎn)業(yè)與民生，直接受益群眾上萬人。同時(shí)，通過破解交通“腸梗阻”、完善鄉(xiāng)村“微循環(huán)”，為服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、助力鄉(xiāng)村振興、增加農(nóng)民收入提供了重要支撐和保障，更為縣域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供了“穩(wěn)定器”和“強(qiáng)引擎”。

編輯：金艷

責(zé)任編輯：冉華陽(yáng)

編審：舒旭暉