12月24日，瀘石高速公路石棉段王崗坪互通至大杉樹樞紐互通33公里（以下簡(jiǎn)稱“瀘石高速石棉段”）建成，預(yù)計(jì)將于12月31日上午10時(shí)開放試通行。屆時(shí)，從石棉縣城至王崗坪景區(qū)的時(shí)間將由原來的1小時(shí)縮短至半小時(shí)。對(duì)于成都市民來說，周末滑雪又添好去處，全程高速直達(dá)，還可賞貢嘎山。?

橋隧比達(dá)92.3%

33公里，有30.5公里在鉆山打隧?

紅星新聞?dòng)浾呷涨霸嚺芗磳⒔ǔ赏ㄜ嚨臑o石高速石棉段，驅(qū)車從石棉縣出發(fā)后，沿著大渡河逆流而上，行走不遠(yuǎn)即可通過收費(fèi)站進(jìn)入高速。

一邊是猶如翡翠玉帶般的大渡河，另一邊是連綿的群山，在視線的最遠(yuǎn)處還可看到雪山。這條位于大渡河畔的高速公路，成為了極好的觀景地。但受限于地形地質(zhì)條件，通行幾公里后，車輛就進(jìn)入了隧道中。

瀘石高速石棉段起于王崗坪互通，經(jīng)安順場(chǎng)、廣元堡，止于大杉樹樞紐互通，與已通車的雅西高速相接。該段采用雙向四車道，設(shè)有互通立交3處、服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站2個(gè)，橋隧比達(dá)92.3%。

“也就是說，33公里里面有近30.5公里都是通過鉆山打隧的方式進(jìn)行修建的?！睋?jù)蜀道集團(tuán)藏高雅康（瀘石）董事長(zhǎng)肖鋒介紹，該段位于青藏高原向四川盆地的過渡地帶，臨近鮮水河斷裂帶和大涼山斷裂帶，巖體整體破碎，地震活動(dòng)頻繁，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，且環(huán)境敏感點(diǎn)眾多。自2020年12月28日全面開工以來，參建各方歷經(jīng)1400多個(gè)晝夜，成功克服“9·5”瀘定地震、高橋隧比以及生態(tài)環(huán)境敏感脆弱等重重困難。

在業(yè)內(nèi)專家眼中，沿高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建如此大規(guī)模長(zhǎng)大深埋隧道群，是在挑戰(zhàn)工程禁區(qū)，而隨著瀘石高速石棉段的建成，填補(bǔ)了高地應(yīng)力活動(dòng)斷裂帶區(qū)域隧道建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域空白，為我國平行近接大型活動(dòng)斷裂帶長(zhǎng)大深埋隧道建設(shè)提供重要借鑒。

預(yù)訂量翻了數(shù)倍

景區(qū)門票預(yù)訂量單日超2800余張?

33公里的高速車程，從石棉縣出發(fā)至王崗坪景區(qū)，用時(shí)不到半小時(shí)，但就因?yàn)闆]通高速，此前游客只能通過國道、省道前往。不僅道路條件差、通行時(shí)間長(zhǎng)，而且還經(jīng)常因山體滑坡、泥石流等出現(xiàn)斷道情況。

“今年雨季因泥石流，造成斷道，以至于暑期我們的預(yù)訂核銷率只有8%，交通條件制約著景區(qū)發(fā)展?！睋?jù)四川王崗坪旅游開發(fā)有限公司總經(jīng)理李涯冰介紹，今年國慶期間，該景區(qū)高峰期單日客流量也僅600人次左右，國慶假期游客量最低時(shí)單日僅200余人次。

瀘石高速石棉段將于年底通車的消息不脛而走，王崗坪景區(qū)各類票卡預(yù)訂量直線上升?！皫缀醵际穷A(yù)訂通車后的門票，根據(jù)我們測(cè)算，通車后的單日客流預(yù)訂量最高峰超2800人次，較國慶假期最高峰翻了數(shù)倍?！崩钛谋硎荆皡^(qū)已做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為即將到來的大客流做好服務(wù)。

據(jù)了解，王崗坪景區(qū)是距離貢嘎山最近的天然觀景平臺(tái)，在四川與成都融創(chuàng)雪世界、西嶺雪山滑雪旅游度假地、峨眉山、神木壘、畢棚溝、九鼎山太子嶺等被納入2024—2025全國冰雪旅游精品線路，是距離貢嘎山最近的全維度天然觀景點(diǎn)，加拿大、法國頂級(jí)滑雪場(chǎng)設(shè)計(jì)專家們對(duì)王崗坪貢嘎滑雪場(chǎng)給予高度肯定，將其譽(yù)為“全球景觀最美滑雪場(chǎng)”。

全線預(yù)計(jì)2026年通車

成都至海螺溝全程高速直達(dá)

除了即將通車的路段，瀘石高速剩余部分也正加緊建設(shè)。截至目前，瀘石高速全線開工累計(jì)完成路基工程98.5%、橋梁工程97.5%、隧道工程89.8%。

瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目起于瀘定縣咱里鎮(zhèn)傘崗坪，接雅康高速，途經(jīng)傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、王崗坪互通、安順互通、大杉樹樞紐互通，終點(diǎn)接雅西高速。

根據(jù)預(yù)計(jì)，瀘石高速剩余路段將分兩次通車，其中瀘定段傘崗坪互通至海螺溝互通約46公里將于2025年通車，海螺溝互通至王崗坪互通約18公里將于2026年通車。

“主要是大崗山隧道的建設(shè)制約了全線通車時(shí)間，根據(jù)我們預(yù)計(jì)，整個(gè)隧道將在2026年才能貫通?！睘o石高速TJ7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理郭志華說。

瀘石高速全線通車后，瀘定至石棉將由2.5小時(shí)縮短至約1小時(shí)，兩地生活圈成功邁入“1小時(shí)”時(shí)代，四川省高速公路網(wǎng)將進(jìn)一步完善。對(duì)于成都市民來說，前往海螺溝風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)、田灣河風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)、安順紅色旅游景區(qū)、王崗坪風(fēng)景區(qū)、牛背山風(fēng)景區(qū)及瀘定橋等景區(qū)將實(shí)現(xiàn)高速直達(dá)，雨季出行也更加通暢。

編輯：王斯璇

責(zé)任編輯：冉華陽

編審：吳山冠